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Ya sé que esta pregunta habrá salido cientos de veces, pero sigo teniendo dudas. En la Renault en teoría así son los mantenimientos de mi Megane: 30.000km.- Aceite, filtro aceite, filtro habitáculo. 60.000km.- Filtro aire, filtro gasoil. Me parece
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2008/4/2· Filtro de aire y de polen – Mecánica del automovil. En nuestra segunda toma de contacto, repasaremos, como mantener, y sustituir el filtro del aire y el filtro de polenEl filtro de aire es un elemento indispensable para mantener el motor alejado del polvo, la tierra y otras impurezas que contiene el propio aire, para que estas no entren al
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40.000 kilómetros. Caio de aceite de motor, filtro de aceite y filtro de aire dependiendo de la zona de circulación. Si se realiza cada 5000 kilómetros así debe efectuarse, si es cada 8000, este será el kilometraje sugerido o 10.000 kilómetros según el fabricante. Completar nivel de líquidos: agua de batería, diferencial, hidráulico
El Renault Mégane es un automóvil del segmento C producido por el fabricante francés Renault. El Mégane es el sustituto del Renault 19 y existen cuatro generaciones, lanzadas en los años 1995, 2002, 2008 y 2016 respectivamente. Todas las generaciones de Megane tienen motor delantero transversal y tracción delantera. En materia de
La compuerta de recirculación Al fin el articulo que todos esperaban!. Como reparar la compuerta de recirculación del aire acondicionado. Es una falla muy común en el Renault 19, y encima, el complicado diseño y ubicación del climatizador complica mas las
Para ubicarla la PCV en el motor: empezaremos revisando el filtro de aire y buscamos una manguera de diámetro pequeño- alrededor de 1.5 cm, y que tenga algo muy parecido a lo mostrado en las fotografías, el otro extremo debe ir conectado a una manguera
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2021/3/3· En este artículo, consideramos el Renault Megane de segunda generación, producido entre 2002 y 2009. Aquí encontrará los diagramas de la caja de fusibles del
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2010/6/15· Esos resonadores que ves en la entrada del filtro, son muy importantes, a parte de quitar ruidos producidos en la admisión, sirven para introducir aire extra en el ciclo de admisión. El ruido que se genera en la admisión, no es mas que una onda de presión, si la
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